随着 AI 技术在电动汽车中的深度渗透如智能热管理、电驱辅助系统、域控制器供电车规配件对功率 MOSFET 提出更高要求高效率、高可靠性、小体积。微碧半导体VBsemi基于先进 Trench 工艺为您提供覆盖主驱动、电源转换、智能控制的完整 AI 电动汽车配件功率解决方案。⚡ AI 电动汽车专属三核功率组合型号封装电压/电流导通电阻在 AI 电动车中的角色VBQF1606DFN8(3x3)60V / 30A5mΩ 10V主电驱辅助系统开关VBQF1306DFN8(3x3)30V / 40A5mΩ 10V高效率 DC-DC 电源转换VBQF1206DFN8(3x3)20V / 58A5.5mΩ 2.5V智能负载开关/电池管理 VBQF1606 · 电驱辅助核心 Trench 工艺封装DFN8(3x3) (单N沟道)VDS / ID60V / 30ARDS(on) 10V5mΩ栅极阈值 Vth3V AI 电动车中的关键作用用于电子水泵、油泵、风扇等电驱辅助系统的 H 桥驱动。60V 耐压满足 12V/24V 系统需求5mΩ 超低导通电阻大幅降低导通损耗提升系统整体效率支持 AI 热管理系统的高频 PWM 调速。⚡ VBQF1306 · 高效电源转换引擎 Trench 工艺封装DFN8(3x3) (单N沟道)VDS / ID30V / 40ARDS(on) 10V5mΩRDS(on) 4.5V6mΩ AI 电动车中的关键作用应用于车载 DC-DC 转换器、POL负载点电源的同步整流和开关。40A 大电流能力和极低的 FOM 值支持高达 2MHz 的开关频率显著提升功率密度和转换效率满足 AI 域控制器、传感器的高动态供电需求。 VBQF1206 · 智能负载管理单元 Trench 低 Vth封装DFN8(3x3) (单N沟道)VDS / ID20V / 58ARDS(on) 2.5V5.5mΩ (max)Vth 范围0.5~1.5V (逻辑电平驱动) AI 电动车中的关键作用负责智能配电、电池保护、负载开关等。58A 超大电流能力可满足瞬间大电流通断0.5V 低阈值电压可直接由 3.3V/5V MCU 驱动简化预驱电路实现 AI 对各个负载的精准控制和智能休眠。 AI 电动汽车配件功率链示意图12V/24V 蓄电池 ➔ 智能配电 (VBQF1206) ➔DC-DC转换 (VBQF1306) ⬇️ AI 域控制器/传感器电驱辅助系统 (VBQF1606) ↔️ 水泵/风扇/油泵 推荐选型配置 (基于系统电流)应用场景主功率开关电源转换负载管理热管理模块 (风扇/水泵)VBQF1606 × 2 (H桥)VBQF1306 × 2VBQF1206 × 1域控制器供电 (DC-DC)-VBQF1306 × 4 (同步整流)VBQF1206 × 2 (输入/输出保护)智能配电盒 (PDU)根据负载选型-VBQF1206 × N (多路负载) 为什么这套方案匹配 AI 电动汽车趋势✅高效率— 极低的导通电阻最低5mΩ和开关损耗提升整车能量利用率✅高功率密度— 全系列采用 DFN 紧凑封装满足配件小型化、集成化需求✅智能化驱动— 低阈值电压型号可直接由 AI MCU 控制实现精准的负载管理与预测性维护✅高可靠性— 符合车规级可靠性要求适应电动车复杂的电压波动与温度环境