智驾平权浪潮之下智驾域控制器渗透率持续攀升。高工智能汽车研究院发布数据显示2026年上半年中国市场不含进出口乘用车前装标配智驾域控制器不含主动安全控制器达到317.32万套同比增长29.07%渗透率升至37.21%较去年同期增长14个百分点。从价格区间看智驾域控正加速向中低价位车型渗透。15万元以下车型标配智驾域控占到整体市场的27%。分智驾域控类型来看行泊一体域控仍是主流方案舱驾一体含单/多芯片以及单/多板正加速上车。2026年上半年舱驾一体车型交付量超过90万辆同比增长60%。从市场竞争格局来看智驾域控市场呈现出显著的“头部效应”头部供应商的地位愈发稳固。根据高工智能汽车研究院统计2026年上半年智驾域控制器TOP10供应商合计市场份额达到84%。其中德赛西威以26.51%的市占率稳居行业第一领先第二名10.44个百分点。作为国内最早实现智能驾驶域控制器规模化量产的Tier1之一德赛西威已形成覆盖英伟达、高通、地平线等主流计算平台的产品矩阵并深度绑定小米、理想、极氪、长城、小鹏等多家主流车企。2026年德赛西威基于英伟达Thor平台打造的旗舰智驾域控制器IPU14陆续在理想、极氪等品牌车型上实现量产上车率先切入中央计算平台竞争为其后续市场增长提供了新的支撑。华为以16.07%的市场份额排名第二。依托强大的软硬件全栈能力华为向鸿蒙智行体系和Hi模式等合作车企提供智驾域控制器。随着问界、阿维塔等品牌配套车型销量持续增长华为智驾域控制器出货量快速提升成为市场最具竞争力的供应商之一。可以看到智驾域控市场仍处于渗透率快速提升的阶段。头部供应商凭借平台化产品矩阵、规模化量产经验及与主流车企的深度绑定正不断加宽护城河。德赛西威与华为双强格局短期内难以撼动而舱驾一体与中央计算架构的加速渗透或将进一步放大头部Tier1的集成优势市场集中度有望继续提升。